<img src="../../images/lelis.png" alt="Alternative Media" >
MENU
pomniejsz powiększ
 
LINKI
elektro lelis akty dziennik monitor
 
 
 

Artykuł archiwalny

print

2009-05-08 13:05:54

Wyjaśnienie do przetargu


Dotyczy Zamówienia publicznego pn. Przebudowa drogi gminnej Nasiadki - Kurpiewskie - Dąbrówka

Zapytanie nr 1: Zwracamy się z prośbą o uzupełnienie dokumentacji przetargowej dostępnej na stronie internetowej www.lelis.samorzady.pl o następujące elementy Szczegółowej Specyfikacji Technicznej: SST-03.01.01; SST- 04.08.05; SST-04.05.00; SST- 04.05.01; SST-07.02.02 które podane są w kosztorysach ofertowych ale brak jest ich opisów na stronie Zamawiającego. Odpowiedź: Dokumentacja dostępna na stronie internetowej www.lelis.samorzady.pl została uzupełniona o brakujące elementy Szczegółowej Specyfikacji Technicznej tj.: SST-03.01.01; SST- 04.08.05; SST-04.05.00; SST- 04.05.01; SST-07.02.02. Zapytanie nr 2: Jaka jest forma wynagrodzenia: kosztorysowe czy ryczałt? Odpowiedź: Wynagrodzenie Wykonawcy zgodnie z pkt. XIII specyfikacji istotnych warunków zamówienia będzie mieć charakter ryczałtowy. Niemniej jednak Zamawiający zgodnie z pkt. VI.1)l)wymaga załączenia do oferty kosztorysów ofertowych które będą pełniły funkcję pomocniczą i informacyjną. Zapytanie nr 3: Na stronie internetowej Zamawiającego brak jest projektu oznakowania pionowego oraz dokumentacji projektowej związanej z wykonaniem ścianki czołowej na przepuście - prosimy o uzupełnienie? Odpowiedź: Dokumentacja dostępna na stronie internetowej www.lelis.samorzady.pl została uzupełniona o brakujące elementy tj.: - projekt oznakowania pionowego (trzy arkusze); - projekt ścianek czołowych przepustu. Zapytanie nr 4: W kosztorysach Droga Nasiadki - Dąbrówka odc. II i III poz. 4 Wykonanie podbudowy zasadniczej przez stabilizację na miejscu cementem przygotowanej nawierzchni żwirowej. Czy cena jednostkowa zawiera dostarczenie i wbudowanie żwiru? Odpowiedź: Dla odc. II i III poz. 4 przedmiaru i kosztorysu ofertowego nie zawiera ceny kruszywa naturalnego, tylko wykonanie stabilizacji kruszywa cementem na miejscu. Koszty wykonania przygotowania istniejącej nawierzchni, czyli przeprofilowania oraz wykonania warstwy pogrubiającej z mieszanki kruszywa naturalnego do określonej grubości warstwy wbudowanej zawiera pozycja nr 3 według treści. Zapytanie nr 5: W kosztorysach Droga Nasiadki - Dąbrówka odc. II i III poz. 8 oraz w kosztorysie Droga Nasiadki - Dąbrówka odc. I poz. 7 Przygotowanie słupków do znaków betonowych 14x14 cm, przygotowanie tablic projektowych znaków pionowych oraz ich ustawienie na odcinku robót. Czy w tej pozycji należy wycenić znaki betonowe 14x14 cm? Jeśli tak, to jakie? Odpowiedź: Dla odc. I w poz.7 i dla odcinka II i III w pozycji 8 ujęto zakres prac obejmujących w szczególności: - przygotowanie słupków betonowych o wymiarach 14x14 cm oraz ich ustawienie w ciągu drogi, - przygotowanie tablic projektowanych znaków pionowych i ich zamocowanie do ustawionych słupków betonowych. Zapytanie nr 6: W SST - 10.07.01 - Zjazdy do gospodarstw i na drogi boczne podano, że cena wykonania robót obejmuje wykonanie robót ziemnych i ewentualne przepustów. Jaką ilość robót ziemnych i przepustów trzeba przyjąć? Odpowiedź: SST 10.07.01 jest specyfikacją ogólną dla wykonania zjazdów na drogi boczne i zjazdów indywidualnych oraz publicznych. Prace związane z wykonaniem nawierzchni zjazdów na drogi boczne lub zjazdy publiczne obejmują według osobnych pozycji: - wykonanie podbudowy z m. kruszywa łamanego fr. 0/31,50 mm o gr. 20 wraz z przygotowaniem koryta lub wyprofilowaniem gruntu podłoża, - wykonanie nawierzchni bitumicznej z b. asfaltowego o gr. 5 cm na przygotowanej podbudowie - prace wykończeniowe w zakresie profilowania i zagęszczania poboczy na odcinkach wykonanej nawierzchni zjazdów. Pod zjazdami nie występują przepusty, gdyby występowały to byłyby wyszczególnione w odrębnej pozycji przedmiaru i kosztorysu ofertowego zgodnie z podziałem SST i jako wyodrębniony technologicznie zakres robót. Roboty ziemne związane z przygotowaniem podłoża- koryta pod konstrukcję nawierzchni obejmują profilowanie poprzeczne i podłużne istn. nawierzchni gruntowej z zaprofilowaniem ewentualnego koryta pod konstrukcję nawierzchni jezdni na zjeździe.

Informacje o artykule

Autor: Parzych Radosław
Zredagował(a): Krzysztof Bagiński
Data powstania: 08.05.2009 13:05
Data ostatniej modyfikacji: 08.05.2009 18:19
Liczba wyświetleń: 787

Artykuły archiwalne

Lp. Tytuł Data modyfikacji Zredagował
1 Wyjaśnienie do przetargu 08.05.2009 13:05 Krzysztof Bagiński